В 2019 году в Московском метрополитене заменят свыше 100 км рельсов. Об этом сообщает сайт мэра и правительства Москвы со ссылкой на замглавы города по вопросам транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
«Для ВСМ Москва-Казань нужно не меньше 200 млрд рублей частных денег»
Глава РСПП Александр Шохин — о том, сколько средств потребуется при реализации приоритетных планов государства и что оно готово дать бизнесу взамен
По словам чиновника, срок службы рельсов зависит от частоты движения составов на конкретном участке пути. Он добавил, что замена эта необходима, поскольку повышает надежность метро и снижает расходы на эксплуатацию поездов и контактного рельса.
«В 2018 году на участках московского метро заменили более 80 км рельсов, это в 2,3 раза больше длины Третьего транспортного кольца, почти в два раза больше самой длинной Арбатско-Покровской линии. В 2019 году перед метро стоит задача заменить более 100 км рельсов», — приводит слова Ликсутова сетевое издание m24.ru.
Все работы по замене рельсов не нарушат график движения поездов, специалисты проведут их в ночное время, когда метро закрыто.
9 февраля мэр столицы Сергей Собянин анонсировал строительство еще 50 станций метро.
Источник: